汽车零部件供应商麦格纳国际在9月7日表示，预计到2027年，其电动汽车电池外壳的年收入将达到25亿美元，相比2022年的1亿美元实现大幅增长。
电池外壳可容纳高压电池和其他重要的电动汽车组件，被麦格纳视为其主要业务增长领域，该公司计划在众多车企纷纷推出新型电动汽车的同时，让自己也在电动汽车大潮中取得成功。今年，该公司承诺投入约7亿美元，分别在美国密歇根和加拿大安大略两座工厂内提高电池外壳的产量，为雪佛兰Silverado电动汽车和福特F-150 Lightning电动皮卡提供电池外壳。
麦格纳预计，2027年时其电池外壳销售额将达到25亿美元，远高于该公司在去年估计的15亿美元。麦格纳预计，今年其电池外壳收入将在4亿至5亿美元之间，并在2025年提升到16亿至17亿美元之间。
麦格纳首席执行官Swamy Kotagiri对投资者表示，电池外壳业务的表现“超过了最初的预期，我们正在主要生产地区建立强大的市场影响力，并打造出一种具有竞争力的模式，这一战略类似于我们在20世纪80年代末在北美地区启动的卡车车架业务”。
此外，麦格纳还更新了2023年和2025年的财务预期，以反映今年对维宁尔主动安全业务（Veoneer Active Safety）的收购。该公司预计今年的销售额将在419亿至435亿美元之间，高于之前预计的402亿至418亿美元。该公司还预计，2025年的销售额将从此前预计的447亿至472亿美元增至467亿至492亿美元。这一财务预期的调整仅反映对维宁尔主动安全业务的收购，所有其他假设保持不变。
预计这笔收购将推动麦格纳整体主动安全业务的增长，到2027年，该业务的销售额将从2022年的约6亿美元增至约42.5亿美元。
麦格纳还预计，其电动动力总成的销售额将以每年约35%的速度增长，并在2027年达到约40亿美元。相比之下，2022年该公司这部分业务的销售额约为8亿美元
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由于汽车制造商都在努力推出更经济、更环保的车型，麦格纳预计其生产电动汽车动力系统和零部件的部门今年的销售额将大约翻一番。
麦格纳宣称，该公司正在加大力度利用自动化和其他智能制造方式，帮助降低通胀不利因素带来的成本。该公司还表示，预计其与LG电子的合资企业将在今年实现盈利。两家公司在本周早些时候表示，这家向车企供应电动汽车零部件的合资企业将于2025年在匈牙利开设第四座工厂。
